Orthopodo
517500
Middelkorrelig compacte kurkzool.
Flexibel en goed af te werken.
Voorzien van een 2-zijdige reactieve contactlijm coating.
570001
Middelbrede leest.
Hakhoogte: 22 mm Teensprong: 10 mm
Wijdtes 8 en 10: Maten 35 t/m 45.
Wijdte 12: Maten 35 t/m 48.
819667
2-komponenten isoleermiddel op
siliconenbasis. Geelkleurige uitharding door toevoeging van 10 - 20%
verharder V51 en eventueel verdunbaar met verdunner TM. Geschikt voor natte en droge hulzen.
819654_5
Is een 2-componenten reparatie- en constructiemassa op polyesterbasis met een verminderde styreen emissie.
Zeer lichte massa waarin geschroefd of spijkers ge-slagen kunnen worden.
Opvullen en herstellen van orthopedische leesten en modellen.
Kan tot 10 cm dik in één keer aangebracht worden.
Goed schuurbaar en zeer goede hechting op metaal, hout, kunst- stoffen en PUR-phenolschuimen.
Mengverhouding: op één bus VOSS Orthoplast à 5 kilo adviseren we 2 tubes BPO harder 50 gram.
509500
Een hak van lichtgewicht poro opbouwmateriaal van
32 mm van Vento waarmee u veel arbeidstijd kunt besparen.
Vento is een EVA materiaal van uitzonderlijke kwaliteit, te vergelijken met lunasoft e.d.
Vento is leverbaar in diverse kleuren.
834250
Kurkstroken van 9 cm breedte en 60 cm lengte.
Uit deze stroken kunt u naar gelang het gewenste model hak zagen.
Diktes: 20, 25 en 30 mm.
508360
Lichtgewicht eva stroken
Profiel: Glad.
Dikte: 10 mm.
Breedte: ca. 13 cm.
Lengte: ca. 85 cm.
Shorewaarde: Ca 60º.
Dichtheid: 0,36 g/cm³.
834218_1050
Schuine kurkstrook voor holtevulling.
Flexibel en goed af te werken.
Voorzien van een 1-zijdige reactieve contactlijm coating.
Lengte: 94 cm.
Per 10 stuks verpakt.
560431
Nylon Perlon absorbeert geen vocht en is vormvast, tevens ook te gebruiken voor
gietharstechnieken.
Breedtes: 6, 8, 10, 12 en 15 cm.
Verpakt per kilo.
819662
De meest gangbare hardschuim.
Goed te spijkeren.
Dichtheid: Ca 540 kg/m3.
Opschuimfactor: Ca 2,0.
Mixverhouding A:B = 100:100.
Na ca 5 minuten uitleesten.
Verharder voor alle ASTI OP Hardschuimen.
Mixverhouding A:B = 100:100.
Klik hier voor het veiligheidsbladd